Honda XELVIS
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0040 |
| Артикул | 1-506-765 |
| Дата торгов | 5 сентября 2018 |
| Линия | A |
| Порядковый номер в линии | 40 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 62 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3050 USD 256500 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3520 USD 296500 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 5000 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 1992 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 35556 |
| Цвет | красный |
| Тип рамы | MC25 |
| Номер рамы / VIN | MC25-1000 |
Оценки
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
|---|---|
| сверху | шум <много> |
| крышка | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
| ГБЦ | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
| потек масла | крышка ГБЦ |
| радиатор | следы коррозии |
| ребро цилиндра | вмятина |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски <много>, потек масла <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
| руль | царапины, следы коррозии |
| концевая часть | неоригинал |
| рычаг | царапины |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| переключатель | выцветание краски <много> |
| колесо | следы коррозии <много>, царапины <много> |
| тормоз | следы коррозии <много> |
| диск | износ <немного>, деформация <немного> |
| шланг | неоригинал |
внешний вид
| сверху | царапины <много>, трещины <много>, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
|---|---|
| крепления | следы коррозии <много>, деформация |
| снизу | перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| бок | царапины <много>, трещины |
| бензобак | царапины, следы коррозии |
| внутренняя часть | следы коррозии |
| pat | установлен |
| сидение | перетянуто |
| хвостовая часть | царапины <много> |
| bar | царапины <много>, частичная подкраска |
| переднее крыло | царапины, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
задняя часть
| амортизатор | неоригинал |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много> |
| цепь | следы коррозии |
| кожух цепи | выцветание краски |
| колесо | следы коррозии <много> |
электрика
| 1 ключ | изогнутый |
|---|---|
| поворотник | неоригинал |
| зеркало | следы коррозии <много>, царапины <много> |
| глушитель | царапины <много>, вмятина, следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много> |
| балка(перекладина) | следы коррозии |
| крепления | складка(морщина) |
| ограничитель руля | вмятина, деформация |
| направляющая сидения | деформация |
| подножка | царапины, следы коррозии <много>, потертость |
| крепления | складка(морщина) |
| держатель | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| подставка | следы коррозии <много> |