Kawasaki 1400 GTR
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 7690 |
| Артикул | 1-453-636 |
| Дата торгов | 20 июня 2018 |
| Линия | D |
| Порядковый номер в линии | 690 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 570 000 ¥ |
| Конечная цена | 850 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 10900 USD 922400 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 11380 USD 962400 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 15880 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2013 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1400 |
| Пробег | 23310 |
| Цвет | темно-серый металлик |
| Тип рамы | ZGNC16 |
| Номер рамы / VIN | JKBZGNC16DA020442 |
Оценки
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| потек масла | крышка ГБЦ |
| радиатор | следы коррозии |
| суппорт | неоригинал |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| подшипник | неисправность |
| руль | царапины, деформация |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| суппорт | неоригинал |
внешний вид
| центр. | царапины |
|---|---|
| снизу | царапины <много> |
| ящик | царапины, частичная подкраска |
| бензобак | царапины <немного> |
| pat | установлен |
| сидение | трещина(порыв) |
| хвостовая часть | царапины |
| переднее крыло | неоригинал |
| ветровое стекло | неоригинал |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии |
| шина | износ |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | царапины |
| фара | неоригинал |
| клаксон | неоригинал |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины, вмятина, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
рама
| подножка | царапины, отсутствует <немного> |
|---|---|
| педаль | деформация, потертость |