| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5034 |
| Артикул | 1-452-900 |
| Дата торгов | 20 июня 2018 |
| Линия | C |
| Порядковый номер в линии | 34 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 400 000 ¥ |
| Конечная цена | 686 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 9620 USD 800600  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 10110 USD 840600  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 13620 NZD |
| Год регистрации | 2015 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1000 |
| Пробег | 10252 |
| Цвет | черный, оранжевый |
| Тип рамы | SC59 |
| Номер рамы / VIN | JH2SC5905BK300289 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| правая сторона | царапины <много>, частичная подкраска, потертость |
| левая сторона | царапины <много>, выцветание краски |
| радиатор | следы коррозии |
| внешняя часть вилки | следы коррозии, выцветание краски |
|---|---|
| внутренняя часть | царапины |
| траверса | следы коррозии |
| траверса | царапины |
| концевая часть | неоригинал |
| рычаг | потертость |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины <много> |
| диск | износ |
| бензобак | царапины |
|---|---|
| сидение | царапины |
| хвостовая часть | царапины |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | царапины |
| ветровое стекло | царапины <много> |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | следы коррозии, выцветание краски |
| колесо | царапины |
| шина | износ, требует замены |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины, следы коррозии <много>, выцветание краски |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| направляющая сидения | царапины |
| подножка | царапины <много>, износ(потертость) краски, выцветание краски |
| подставка | следы коррозии |