KTM 200 DUKE
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5233 |
| Артикул | 1-446-591 |
| Дата торгов | 13 июня 2018 |
| Линия | C |
| Порядковый номер в линии | 233 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 120 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3130 USD 292500 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3560 USD 332500 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 5800 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 200 |
| Пробег | 24086 |
| Цвет | черный, оранжевый |
| Тип рамы | JUC40 |
| Номер рамы / VIN | VBKJUC40XDC007755 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| потек масла | слева снизу <немного> |
| радиатор | следы коррозии <немного> |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии, потек масла |
|---|---|
| траверса | следы коррозии |
| руль | царапины |
| рычаг | неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| переключатель | выцветание краски |
| колесо | следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии |
| диск | деформация |
внешний вид
| бензобак | царапины <много> |
|---|---|
| pat | установлен |
| сидение | ухудшение |
| хвостовая часть | царапины |
| переднее крыло | царапины <немного> |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <немного> |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <немного>, выцветание краски |
| цепь | следы коррозии |
| звездочка | неоригинал |
| колесо | следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| внутренняя часть | неоригинал |
| зеркало | следы коррозии, неоригинал |
| глушитель | неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | царапины, следы коррозии <много> |
|---|---|
| подножка | царапины, следы коррозии |
| держатель | недостаток краски, потертость краски |
| подставка | восстановление |