Harley FLHX 1580
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 7794 |
| Артикул | 1-442-444 |
| Дата торгов | 6 июня 2018 |
| Линия | D |
| Порядковый номер в линии | 794 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 900 000 ¥ |
| Конечная цена | 1 064 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 13030 USD 1174700 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 13470 USD 1214700 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 18830 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2010 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1580 |
| Пробег | 17780 |
| Цвет | красный |
| Тип рамы | KB4 |
| Номер рамы / VIN | 5HD1KB4E4AB607404 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | не заводится |
|---|---|
| крышка | царапины, неоригинал |
передняя часть
| внешняя часть вилки | неоригинал |
|---|---|
| переключатель | неоригинал, неисправность, отсутствует |
| колесо | неоригинал |
| диск | неоригинал |
внешний вид
| сверху | царапины <много>, частичная подкраска |
|---|---|
| внутренняя часть | дырка |
| снизу | царапины <много>, частичная подкраска |
| бок | царапины |
| ящик | неоригинал |
| бензобак | царапины <немного> |
| сидение | замена |
| переднее крыло | царапины, деформация |
| ветровое стекло | недостаток краски, потертость краски |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| звездочка | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии |
| шина | износ |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| датчик уровня топлива | неисправность |
| аккумулятор | неисправность |
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | царапины |
| сзади | следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
| крышка | царапины |
рама
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| подножка | царапины, следы коррозии, замена |
| подставка | дырка |