Kawasaki 250TR
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5062 |
| Артикул | 1-438-670 |
| Дата торгов | 6 июня 2018 |
| Линия | C |
| Порядковый номер в линии | 62 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 96 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 2880 USD 253000 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3330 USD 293000 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 5470 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2002 |
|---|---|
| Год выпуска | 2002 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 21157 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | BJ250F |
| Номер рамы / VIN | BJ250F-006467 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| сверху | шум <много> |
| крышка | недостаток краски, потертость краски, выцветание краски |
| карбюратор | следы коррозии |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины, неисправен сальник, слабый |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| руль | следы коррозии, неоригинал |
| рычаг | следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| шланг | неоригинал |
внешний вид
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины, следы коррозии |
| сидение | ухудшение, трещина(порыв) <немного> |
| bar | царапины |
| переднее крыло | следы коррозии <много>, царапины, неоригинал, выцветание краски |
задняя часть
| амортизатор | царапины, следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много> |
| кожух цепи | царапины, выцветание краски |
| колесо | царапины, следы коррозии |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| крепления | трещины, неисправен шарнир |
| фара | царапины, следы коррозии |
| клаксон | неоригинал |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | следы коррозии, неоригинал |
| глушитель | следы коррозии <много>, царапины <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии |
| подножка | царапины, следы коррозии |
| подставка | царапины, следы коррозии |