Honda CBR1000RR
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0191 |
| Артикул | 1-395-202 |
| Дата торгов | 18 апреля 2018 |
| Линия | A |
| Порядковый номер в линии | 191 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 200 000 ¥ |
| Конечная цена | 348 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 5120 USD 468500 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 5550 USD 508500 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 8950 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2004 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1000 |
| Пробег | 42397 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | SC57 |
| Номер рамы / VIN | SC57-1000831 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| потек масла | ГБЦ |
| радиатор | царапины, вмятина, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
| рычаг | неоригинал |
| суппорт | неоригинал |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии <немного> |
|---|---|
| траверса | следы коррозии |
| концевая часть | неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины |
| диск | износ |
| рычаг | неоригинал |
| суппорт | неоригинал |
| шина | износ, требует замены |
внешний вид
| крышка бензобака | царапины |
|---|---|
| заднее крыло | отсутствует часть |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| кожух цепи | неоригинал |
| колесо | царапины |
| диск | износ |
| шина | износ, требует замены |
электрика
| 1 ключ | изогнутый |
|---|---|
| поворотник | неоригинал |
| фара | царапины |
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
рама
| основная рама | царапины |
|---|---|
| направляющая сидения | деформация |
| подножка | царапины, неоригинал |
| сзади | отсутствует часть |
| подставка | царапины |