Harley XL1200R
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5311 |
| Артикул | 137-098 |
| Дата торгов | 26 марта 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 311 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 410 000 ¥ |
| Конечная цена | 550 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 9040 USD 755200 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 9520 USD 795200 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 11740 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2004 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1200 |
| Пробег | 13126 |
| Цвет | белый, красный |
| Тип рамы | CLP |
| Номер рамы / VIN | 5HD1CLP114K442220 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| снизу | дырка |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много> |
|---|---|
| траверса | следы коррозии |
| руль | следы коррозии, неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много> |
| шина | износ, требует замены |
внешний вид
| крышка бензобака | неоригинал |
|---|---|
| сидение | перетянуто, износ кожи(покрытия) |
| переднее крыло | частичная подкраска, потертость краски |
| заднее крыло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| звездочка | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много> |
| шина | трещины |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| оптика | неоригинал |
| зеркало | следы коррозии, неоригинал |
| глушитель | царапины <много>, вмятина, следы коррозии |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
рама
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много> |
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| подножка | царапины, следы коррозии <много>, частичная подкраска, потертость краски |