Honda LEAD 110
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 3153 |
| Артикул | 133-480 |
| Дата торгов | 19 марта 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 653 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 82 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3290 USD 268400 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3780 USD 308400 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 5280 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 110 |
| Пробег | 24838 |
| Цвет | темно-серый металлик |
| Тип рамы | JF19 |
| Номер рамы / VIN | JF19-1005765 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины <много>, выцветание краски |
| воздушный фильтр | царапины <много>, выцветание краски |
| сцепление | шум <много> |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | деформация <немного> |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | износ, требует замены |
| шина | износ |
внешний вид
| центр. | царапины <много> |
|---|---|
| снизу | царапины <много> |
| бок | царапины |
| сидение | трещина(порыв) |
| переднее крыло | царапины <много> |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии |
| шина | износ или трещина |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| поворотник | царапины |
| зеркало | царапины <много> |
| глушитель | царапины, следы коррозии |
| крышка | царапины <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| board | царапины <много>, выцветание краски |
| подставка | царапины, деформация, следы коррозии <много> |