Kawasaki 250TR
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2971 |
| Артикул | 128-293 |
| Дата торгов | 19 марта 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 471 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 50 000 ¥ |
| Конечная цена | 52 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 2990 USD 252900 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3460 USD 292900 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 4870 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2006 |
|---|---|
| Год выпуска | 2006 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 35635 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | BJ250F |
| Номер рамы / VIN | BJ250F-031014 |
Оценки
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 2 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум <много>, следы коррозии <немного> |
|---|---|
| крышка | царапины <много>, следы коррозии, частичная подкраска |
| карбюратор | следы коррозии |
| сцепление | шум |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины <немного>, неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| руль | неоригинал |
| захват руля(ручка) | отсутствует |
| колесо | следы коррозии, вмятина <немного> |
| диск | требует замены |
внешний вид
| бок | царапины |
|---|---|
| переднее крыло | царапины, дырка |
| заднее крыло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| цепь | следы коррозии |
| кожух цепи | выцветание краски |
| колесо | следы коррозии |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| задний фонарь | царапины |
| глушитель | царапины <много>, следы коррозии <много>, неоригинал, перекрашено |
| выпускной коллектор | царапины, вмятина, следы коррозии <много>, перекрашено |
рама
| нижняя часть рамы | царапины, вмятина, следы коррозии |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| направляющая сидения | царапины, следы коррозии |