Honda LEAD 100
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KYUSHU |
|---|---|
| Номер лота | 2513 |
| Артикул | 127-385 |
| Дата торгов | 21 марта 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 13 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 22 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 2710 USD 218100 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3210 USD 258100 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 4450 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 100 |
| Пробег | 16613 |
| Цвет | темно-серый металлик |
| Тип рамы | JF06 |
| Номер рамы / VIN | JF06-1123733 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум <много>, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины <много>, выцветание краски |
| воздушный фильтр | выцветание краски |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины <много>, следы коррозии <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| колесо | следы коррозии |
| шина | требует замены |
внешний вид
| сверху | царапины <много>, отсутствует <много> |
|---|---|
| центр. | царапины <много> |
| снизу | царапины <много> |
| бок | царапины <много> |
| багажник | царапины <много> |
| переднее крыло | царапины <много> |
| заднее крыло | царапины <много> |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| шина | требует замены |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| задний фонарь | царапины <много>, отсутствует |
| зеркало | царапины <много> |
| глушитель | следы коррозии <много>, царапины |
| крышка | царапины <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| board | царапины <много> |
| подставка | царапины <много>, следы коррозии <много> |