Kawasaki 250TR
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5463 |
| Артикул | 1-267-665 |
| Дата торгов | 8 ноября 2017 |
| Линия | C |
| Порядковый номер в линии | 463 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 10 000 ¥ |
| Конечная цена | 114 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3020 USD 265600 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3480 USD 305600 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 5720 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2002 |
|---|---|
| Год выпуска | 2002 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 17750 |
| Цвет | белый, зеленый |
| Тип рамы | BJ250F |
| Номер рамы / VIN | BJ250F-005852 |
Оценки
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины |
| карбюратор | следы коррозии |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| траверса | следы коррозии |
| подшипник | неисправность |
| руль | следы коррозии |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии |
| диск | износ |
внешний вид
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины, вмятина <средне>, краска, скол краски <много> |
| переднее крыло | царапины <немного> |
| заднее крыло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | следы коррозии |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| поворотник | царапины, выцветание краски |
| фара | следы коррозии |
| глушитель | царапины, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии, неоригинал |
рама
| основная рама | царапины, следы коррозии <много> |
|---|---|
| стержень(ось) | следы коррозии |
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии <много> |
| подножка | царапины, следы коррозии <много> |
| подставка | следы коррозии |