Suzuki BANDIT 1250 SA
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5469 |
| Артикул | 1-233-949 |
| Дата торгов | 27 сентября 2017 |
| Линия | C |
| Порядковый номер в линии | 469 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 230 000 ¥ |
| Конечная цена | 282 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 4500 USD 484300 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 4660 USD 502300 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 8040 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2008 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1250 |
| Пробег | 22429 |
| Цвет | красный |
| Тип рамы | GW72A |
| Номер рамы / VIN | GW72A-100487 |
Оценки
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины |
| радиатор | следы коррозии |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии, неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | неоригинал |
| концевая часть | неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
внешний вид
| сверху | царапины |
|---|---|
| хвостовая часть | царапины |
| ящик | царапины <много> |
| bar | следы коррозии <много> |
| переднее крыло | царапины <немного> |
| заднее крыло | царапины, выцветание краски |
| ветровое стекло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины |
| звездочка | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| внутренняя часть | неоригинал |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
рама
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| подножка | царапины, следы коррозии |
| подставка | следы коррозии |