| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 7530 |
| Артикул | 1-213-928 |
| Дата торгов | 13 сентября 2017 |
| Линия | D |
| Порядковый номер в линии | 530 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 750 000 ¥ |
| Конечная цена | 945 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 12370 USD 1029400  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 12850 USD 1069400  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 17190 NZD |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2010 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 80249 |
| Цвет | красный |
| Тип рамы | MF10 |
| Номер рамы / VIN | MF10-1200618 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 5 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины <много> |
| потек масла | справа снизу |
| радиатор | следы коррозии |
| сцепление | шум <много> |
| внешняя часть вилки | выцветание краски |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| траверса | следы коррозии |
| руль | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии |
| диск | требует замены |
| шина | износ или трещина |
| центр. | царапины <много>, частичная подкраска |
|---|---|
| снизу | царапины <много>, частичная подкраска |
| бок | царапины <много> |
| сидение | ухудшение |
| хвостовая часть | царапины |
| спойлер | царапины |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | царапины |
| ветровое стекло | царапины, помутнение |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <немного> |
| диск | требует замены |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| 1 ключ | |
|---|---|
| фара | царапины |
| задний фонарь | царапины |
| глушитель | rust paint, потертость краски |
| крышка | царапины <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | царапины |
| подставка | царапины <много>, rust paint, потертость краски |