| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 7715 |
| Артикул | 1-198-678 |
| Дата торгов | 23 августа 2017 |
| Линия | D |
| Порядковый номер в линии | 715 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 400 000 ¥ |
| Конечная цена | 676 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 9810 USD 816300  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 10290 USD 856300  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 13480 NZD |
| Год регистрации | 1996 |
|---|---|
| Год выпуска | 1996 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 15585 |
| Цвет | оранжевый |
| Тип рамы | 4TR |
| Номер рамы / VIN | 4TR-077270 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 2 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| ось | неоригинал |
| крышка | следы коррозии <много> |
| ГБЦ | paintswelled <средне>, следы коррозии, неисправен шарнир |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| сцепление | шум <много> |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии, потек масла <много>, перекрашено |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много>, неоригинал |
| траверса | следы коррозии <много>, неоригинал |
| траверса | следы коррозии <много>, неоригинал |
| руль | неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| переключатель | неоригинал |
| колесо | перекрашено, потертость краски |
| тормоз | частичная подкраска <много> |
| диск | требует замены |
| рычаг | потертость |
| суппорт | следы коррозии <много> |
| бок | царапины <много> |
|---|---|
| бензобак | неоригинал, краска, неравномерность цвета ЛКП |
| крышка бензобака | следы коррозии |
| сидение | царапины <много>, неоригинал |
| сзади | отсутствует часть |
| хвостовая часть | краска, неравномерность цвета ЛКП, отсутствует часть |
| bar | отсутствует часть |
| переднее крыло | отсутствует часть |
| заднее крыло | неоригинал |
| амортизатор | отсутствует часть |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много>, частичная подкраска, неисправность |
| крепления | сварка |
| вал | следы коррозии <много> |
| дифференциал | следы коррозии <много>, частичная подкраска <много>, потек масла |
| колесо | следы коррозии, перекрашено |
| ключ | неоригинал |
|---|---|
| спидометр(одометр) | неоригинал, шарнир, manufactured |
| кнопка | отсутствует часть |
| поворотник | неоригинал |
| фара | следы коррозии <много>, неоригинал |
| клаксон | неоригинал |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | следы коррозии <много>, неоригинал, отутствует левая часть |
| глушитель | царапины <много>, вмятина <немного>, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины <много>, следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии <много>, царапины <много>, дырка |
|---|---|
| крышка | отсутствует часть |
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много>, царапины <много>, износ(потертость) краски, выцветание краски |
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | следы коррозии <много>, деформация, частичная подкраска, потертость краски |
| bar | неоригинал |
| подставка | царапины, следы коррозии <много> |