Kawasaki W1 SA
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2564 |
| Артикул | 1-193-992 |
| Дата торгов | 16 августа 2017 |
| Линия | B |
| Порядковый номер в линии | 64 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 240 000 ¥ |
| Конечная цена | 350 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 4980 USD 446400 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 5420 USD 486400 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 8980 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 1971 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 650 |
| Пробег | 6587 |
| Цвет | черный, оранжевый |
| Тип рамы | W1F |
| Номер рамы / VIN | W1F-16049 |
Оценки
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | не заводится, следы коррозии <много>, частичная подкраска, неисправность |
|---|---|
| ребро цилиндра | царапины |
| крышка | следы коррозии <много>, царапины <много> |
| потек масла | снизу <много>, повсюду |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| воздушный фильтр | неоригинал |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, слабый |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| руль | следы коррозии <много>, деформация <немного> |
| рычаг | царапины |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много>, царапины, деформация <немного> |
внешний вид
| бок | царапины, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
|---|---|
| бензобак | царапины |
| справа и слева | вмятина <много> |
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| сидение | ухудшение, трещина(порыв), неоригинал, неисправен шарнир |
| bar | следы коррозии <много>, частичная подкраска, неисправность |
| переднее крыло | следы коррозии <много>, царапины, неоригинал, перекрашено |
| заднее крыло | царапины, следы коррозии <много>, неоригинал, дырка <много>, перекрашено |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много>, неоригинал |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии <много>, перекрашено |
| цепь | следы коррозии |
| кожух цепи | следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| колесо | следы коррозии <много>, царапины |
электрика
| ключ | неоригинал |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, следы коррозии <много>, неоригинал |
| поворотник | следы коррозии <много>, неоригинал |
| фара | царапины, следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| задний фонарь | царапины <много> |
| зеркало | следы коррозии <много>, неоригинал |
| глушитель | вмятина <много>, следы коррозии <много>, царапины <много>, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, царапины, вмятина |
рама
| основная рама | следы коррозии <много>, недостаток краски, потертость краски, перекрашено, неисправность |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много>, царапины, вмятина <немного>, перекрашено, неисправность |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | следы коррозии <много>, царапины, перекрашено, неисправность |
| подножка | следы коррозии <много>, царапины, деформация |
| подставка | следы коррозии <много>, царапины, деформация |