Suzuki LET's 4
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KYUSHU |
|---|---|
| Номер лота | 2746 |
| Артикул | 117-438 |
| Дата торгов | 14 марта 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 246 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 12 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 1820 USD 189500 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 1990 USD 207500 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 4310 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 7473 |
| Цвет | коричневый |
| Тип рамы | CA45A |
| Номер рамы / VIN | CA45A-138819 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум, следы коррозии <много>, неисправность холостого хода |
|---|---|
| крышка | царапины, выцветание краски <много> |
| воздушный фильтр | царапины, выцветание краски <много> |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| колесо | следы коррозии <много>, деформация |
| шина | требует замены |
внешний вид
| сверху | царапины |
|---|---|
| центр. | царапины <много> |
| снизу | царапины <много>, трещины |
| бок | царапины <много> |
| переднее крыло | царапины <много> |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| колесо | следы коррозии <много>, деформация |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| основа | неисправность, тяжело поворачивается |
| переключатель | неисправность |
| зеркало | царапины, следы коррозии |
| глушитель | царапины <много>, следы коррозии <много>, вмятина |
| крышка | царапины <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, трещины |
рама
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много> |
| ограничитель руля | вмятина |
| подставка | царапины, следы коррозии <много> |