| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0235 |
| Артикул | 1-172-755 |
| Дата торгов | 19 июля 2017 |
| Линия | A |
| Порядковый номер в линии | 235 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 40 000 ¥ |
| Конечная цена | 94 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3300 USD 274500  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3780 USD 314500  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 5450 NZD |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 15183 |
| Цвет | голубой |
| Тип рамы | SA26J |
| Номер рамы / VIN | SA26J-761873 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии, неисправность холостого хода |
|---|---|
| трансмиссия | шум |
| крышка | царапины |
| воздушный фильтр | царапины, выцветание краски |
| внешняя часть вилки | царапины |
|---|---|
| траверса | следы коррозии |
| руль | следы коррозии |
| колесо | царапины, выцветание краски |
| шина | износ или трещина |
| правая сторона | царапины <много> |
|---|---|
| левая сторона | царапины <много> |
| внутренняя часть | царапины, трещины |
| правая сторона | царапины <много> |
| левая сторона | царапины |
| бок | царапины |
| наклейка | трещины |
| сидение | выцветание краски <много> |
| хвостовая часть | царапины |
| переднее крыло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии <много>, слабый |
|---|---|
| колесо | царапины, выцветание краски |
| шина | трещины |
| 1 ключ | |
|---|---|
| оптика | царапины |
| поворотник | царапины <много>, следы коррозии |
| кожух цепи | неоригинал |
| задний фонарь | следы коррозии |
| зеркало | следы коррозии |
| глушитель | следы коррозии, частичная подкраска |
| крышка | царапины, частичная подкраска, выцветание краски |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| ограничитель руля | вмятина |
|---|---|
| board | царапины, выцветание краски |
| подставка | царапины, деформация, следы коррозии |