| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2732 |
| Артикул | 1-106-218 |
| Дата торгов | 26 апреля 2017 |
| Линия | B |
| Порядковый номер в линии | 232 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 130 000 ¥ |
| Конечная цена | 160 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3940 USD 327400  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 4420 USD 367400  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 6360 NZD |
| Год регистрации | 1999 |
|---|---|
| Год выпуска | 1999 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 25447 |
| Цвет | бордовый |
| Тип рамы | BJ250A |
| Номер рамы / VIN | BJ250A-041132 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 2 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | не заводится, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии <много> |
| потек масла | повсюду |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| стартер | неисправность |
| переключатель | отсутствует |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии <много> |
|---|---|
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | деформация, следы коррозии <много> |
| концевая часть | потертость |
| рычаг | потертость |
| захват руля(ручка) | трещины |
| колесо | следы коррозии <много> |
| шина | трещины, требует замены |
| бок | царапины <много>, следы коррозии |
|---|---|
| бензобак | царапины <много> |
| сидение | ухудшение <много>, трещина(порыв) |
| переднее крыло | царапины <много>, вмятина |
| заднее крыло | царапины <много> |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии <много> |
| цепь | следы коррозии, требует замены |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| ключ | неоригинал |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, следы коррозии <много> |
| поворотник | царапины <много>, деформация |
| крепления | трещины <много> |
| фара | следы коррозии <много> |
| аккумулятор | отсутствует часть |
| задний фонарь | царапины <много> |
| зеркало | следы коррозии <много>, неоригинал, отутствует левая часть |
| глушитель | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| внутренняя часть | дырка |
| выпускной коллектор | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много> |
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | царапины, следы коррозии <много> |
| подставка | следы коррозии <много> |