| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2522 |
| Артикул | 1-106-087 |
| Дата торгов | 10 мая 2017 |
| Линия | B |
| Порядковый номер в линии | 22 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 200 000 ¥ |
| Конечная цена | 1 100 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 13390 USD 1114200  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 13870 USD 1154200  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 19330 NZD |
| Год регистрации | 2004 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1300 |
| Пробег | 17407 |
| Цвет | белый, красный |
| Тип рамы | SC54 |
| Номер рамы / VIN | SC54-1101148 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии |
| потек масла | крышка ГБЦ, слева снизу |
| радиатор | следы коррозии |
| крышка | следы коррозии <много> |
| ребро цилиндра | вмятина |
| карбюратор | следы коррозии |
| сцепление | неисправность |
| суппорт | неоригинал |
| внешняя часть вилки | следы коррозии, неоригинал, неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | неоригинал |
| траверса | следы коррозии |
| руль | неоригинал |
| колесо | царапины, неоригинал |
| тормоз | неоригинал |
| бензобак | вмятина <много>, rust paint, потертость краски |
|---|---|
| сидение | неоригинал |
| хвостовая часть | царапины, частичная подкраска, трещины <немного> |
| bar | царапины |
| переднее крыло | неоригинал, трещины |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| амортизатор | царапины, неоригинал |
|---|---|
| маятник | следы коррозии |
| передняя крышка | неоригинал |
| колесо | царапины, неоригинал |
| тормоз | неоригинал |
| шина | износ, требует замены |
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | следы коррозии |
| кожух цепи | неоригинал |
| поворотник | неоригинал |
| фара | следы коррозии |
| задний фонарь | неисправность |
| зеркало | следы коррозии |
| глушитель | царапины, вмятина, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| крепление двигателя | неоригинал |
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
| подножка | следы коррозии <много>, неоригинал |
| подставка | следы коррозии |