| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5176 |
| Артикул | 1-076-279 |
| Дата торгов | 29 марта 2017 |
| Линия | C |
| Порядковый номер в линии | 176 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 400 000 ¥ |
| Конечная цена | 588 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 8980 USD 746600  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 9460 USD 786600  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 12260 NZD |
| Год регистрации | 1981 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 10395 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | KZ400E |
| Номер рамы / VIN | KZ400E-030757 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 4 |
| рама | 2 |
| двигатель | шум <много>, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски, неисправность холостого хода, дымит <много>, перекрашено |
|---|---|
| снизу | следы коррозии, полирован. |
| провод зажигания | неоригинал |
| крышка | царапины, следы коррозии, полирован. |
| потек масла | повсюду |
| карбюратор | потек топлива, следы коррозии |
| воздушный фильтр | царапины, отсутствует |
| внешняя часть вилки | царапины <много>, следы коррозии, потертость, выцветание краски |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много>, полирован. |
| траверса | износ(потертость) краски <очень много> |
| руль | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии <много>, полирован., потертость <много>, износ(потертость) краски <много> |
| тормоз | rust paint, потертость краски <очень много>, замена |
| диск | износ |
| шина | трещины, требует замены |
| бок | трещины |
|---|---|
| бензобак | вмятина <много>, царапины, исправлен. |
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| сидение | перетянуто, износ кожи(покрытия), трещина(порыв) |
| хвостовая часть | трещины |
| переднее крыло | вмятина <много>, царапины, деформация, следы коррозии, полирован. |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| амортизатор | следы коррозии <много>, замена |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много>, частичная подкраска, неисправность |
| цепь | требует замены |
| кожух цепи | отсутствует часть |
| колесо | царапины <много>, вмятина <много>, следы коррозии <много>, полирован., износ(потертость) краски <много> |
| диск | износ |
| шланг | неоригинал |
| 1 ключ | изогнутый |
|---|---|
| спидометр(одометр) | следы коррозии, полирован. |
| внутренняя часть | износ(потертость) краски |
| кожух цепи | неоригинал |
| индикатор | трещины |
| поворотник | неоригинал |
| фара | вмятина, следы коррозии <много>, неоригинал, неисправность |
| переключатель | отсутствует |
| клаксон | неоригинал |
| задний фонарь | трещины <много> |
| зеркало | отсутствует часть |
| глушитель | царапины, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины, неоригинал |
| основная рама | царапины <много>, следы коррозии <много>, перекрашено, неисправность |
|---|---|
| "шея" | вмятина |
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии <много>, трещины <много>, перекрашено, неисправность |
| ограничитель руля | исправлен., неисправность |
| направляющая сидения | царапины <много>, следы коррозии <много>, перекрашено, неисправность |
| крепления | сварка |
| подножка | деформация, потертость, неоригинал, перекрашено, неисправность |
| подставка | неисправность |
| центр. | отсутствует часть |