| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0118 |
| Артикул | 1-050-968 |
| Дата торгов | 1 марта 2017 |
| Линия | A |
| Порядковый номер в линии | 118 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 1 300 000 ¥ |
| Конечная цена | 1 530 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 17920 USD 1490600  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 18400 USD 1530600  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 25260 NZD |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 12858 |
| Цвет | пурпурный |
| Тип рамы | SG17J |
| Номер рамы / VIN | SG17J-004139 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины <много>, потертость |
| внешняя часть вилки | царапины, потертость <немного> |
|---|---|
| подшипник | неисправность |
| руль | царапины |
| колесо | царапины |
| диск | износ |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| центр. | царапины <много>, частичная подкраска |
|---|---|
| крепление | трещины |
| внутренняя часть | царапины <много> |
| ящик | дырка <немного> |
| снизу | царапины <много>, отсутствует <немного> |
| бок | царапины <много> |
| сидение | ухудшение |
| хвостовая часть | царапины |
| переднее крыло | царапины <много> |
| ветровое стекло | царапины, помутнение |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| колесо | царапины <немного> |
| диск | износ <немного> |
| шина | износ, требует замены |
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | отсутствует |
| фара | царапины <много>, неисправность, помутнение |
| крепления | деформация |
| клаксон | неисправность |
| глушитель | царапины, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| крепление двигателя | деформация |
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| подножка | царапины <много>, дырка <средне> |
| подставка | царапины, следы коррозии |