Harley FXDWG 1580
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0248 |
| Артикул | 1-038-450 |
| Дата торгов | 15 февраля 2017 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 248 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 180 000 ¥ |
| Конечная цена | 382 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 5960 USD 495700 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 6440 USD 535700 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 9420 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2010 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1580 |
| Пробег | 10043 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | GP4 |
| Номер рамы / VIN | 5HD1GP4EXAC316690 |
Оценки
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии <немного> |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| крышка | царапины |
| потек масла | слева снизу |
| воздушный фильтр | неоригинал |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии, полирован., перекрашено |
|---|---|
| траверса | следы коррозии, потертость <немного> |
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| руль | царапины <немного> |
| рычаг | неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| переключатель | неоригинал |
| колесо | царапины <немного> |
| суппорт | неоригинал |
внешний вид
| бензобак | царапины <средне> |
|---|---|
| сидение | неоригинал |
| bar | неоригинал |
| переднее крыло | царапины <немного> |
| заднее крыло | царапины, вмятина <немного>, износ(потертость) краски |
задняя часть
| маятник | царапины, частичная подкраска |
|---|---|
| колесо | следы коррозии |
| шина | износ |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| поворотник | царапины |
| крепления | неоригинал |
| фара | неоригинал |
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | неоригинал |
| крышка | царапины |
рама
| основная рама | царапины <немного> |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины |
| крепления | неоригинал |