| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2524 |
| Артикул | 1-028-166 |
| Дата торгов | 8 февраля 2017 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 24 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 50 000 ¥ |
| Конечная цена | 126 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3620 USD 301100  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 4100 USD 341100  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 5890 NZD |
| Год регистрации | 2006 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1450 |
| Пробег | 1728 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | GP1 |
| Номер рамы / VIN | 5HD1GP1186K314404 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии |
| воздушный фильтр | следы коррозии, неоригинал, paintswelled <средне> |
| внешняя часть вилки | царапины, rust paint, потертость краски, неоригинал |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии, неоригинал |
| рычаг | неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| переключатель | неоригинал |
| колесо | следы коррозии |
| тормоз | неоригинал |
| суппорт | неоригинал |
| шина | трещины, требует замены |
| бензобак | царапины |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| крышка бензобака | неоригинал |
| сидение | неоригинал |
| хвостовая часть | царапины |
| переднее крыло | царапины, дырка |
| амортизатор | неоригинал |
|---|---|
| маятник | следы коррозии, неоригинал |
| кожух цепи | следы коррозии, неоригинал |
| звездочка | следы коррозии, неоригинал |
| колесо | следы коррозии |
| тормоз | неоригинал |
| шина | трещины, требует замены |
| 1 ключ | |
|---|---|
| кнопка | отсутствует |
| датчик уровня топлива | неоригинал |
| поворотник | неоригинал |
| кожух цепи | неоригинал |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии, неоригинал |
| основная рама | царапины |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии |
| подножка | следы коррозии, неоригинал |