Kawasaki VULCAN 800 CLASSIC
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0083 |
| Артикул | 1-022-704 |
| Дата торгов | 25 января 2017 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 83 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 30 000 ¥ |
| Конечная цена | 152 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3860 USD 321000 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 4340 USD 361000 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 6250 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 1999 |
|---|---|
| Год выпуска | 1999 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 800 |
| Пробег | 14191 |
| Цвет | белый, черный |
| Тип рамы | VN800A |
| Номер рамы / VIN | VN800A-078062 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 5 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | следы коррозии |
| радиатор | следы коррозии |
| карбюратор | потек топлива, следы коррозии |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много> |
|---|---|
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии |
внешний вид
| бок | неоригинал |
|---|---|
| бензобак | царапины |
| левая сторона | вмятина <много> |
| переднее крыло | царапины <много>, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| заднее крыло | царапины <много>, краска, неравномерность цвета ЛКП |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии |
| шина | износ |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| поворотник | царапины, трещины |
| крепления | трещины |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины, следы коррозии |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
рама
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии |
| подножка | царапины, следы коррозии <много> |
| bar | неоригинал |