Honda CB1000SF
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5079 |
| Артикул | 1-015-059 |
| Дата торгов | 18 января 2017 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 79 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 100 000 ¥ |
| Конечная цена | 296 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 4580 USD 411200 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 5030 USD 451200 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 8230 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 1994 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1000 |
| Пробег | 68461 |
| Цвет | белый, красный |
| Тип рамы | SC30 |
| Номер рамы / VIN | SC30-1100618 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | rust paint, потертость краски |
|---|---|
| крышка | неоригинал |
| радиатор | следы коррозии |
| карбюратор | следы коррозии, полирован. |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| внутренняя часть | неоригинал |
| траверса | следы коррозии |
| руль | неоригинал |
| рычаг | неоригинал |
| колесо | царапины |
| тормоз | неоригинал |
внешний вид
| сидение | перетянуто, неоригинал |
|---|---|
| хвостовая часть | краска, скол краски |
| переднее крыло | царапины, трещины <немного> |
задняя часть
| амортизатор | неоригинал |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | износ |
| шланг | неоригинал |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины <немного> |
| поворотник | царапины |
| задний фонарь | неисправность |
| глушитель | неоригинал |
| выпускной коллектор | неоригинал |
рама
| основная рама | следы коррозии, царапины <немного> |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины |
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| направляющая сидения | царапины <много>, следы коррозии, частичная подкраска |
| подножка | неоригинал |