| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 5257 |
| Артикул | 21-835-842 |
| Дата торгов | 21 октября 2026 |
| Время торгов | 14:30 |
| Линия | C |
| Порядковый номер в линии | 257 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 10 000 ¥ |
| Конечная цена | 20 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке Срок доставки: 2-3 недели | 134800  р. 1670 USD |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали Срок доставки: 4-5 недель | 184800  р. 2300 USD |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 4420 NZD |
| Год регистрации | 2010 |
|---|---|
| Год выпуска | 2000 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 64 167 км |
| Цвет | серый |
| Тип рамы | TA02 |
| Номер рамы / VIN | TA02-1506746 |
| общая | 2 |
|---|---|
| двигатель | 2 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 2 |
| двигатель | не заводится, следы коррозии <много> |
|---|---|
| кик-стартер | неисправность |
| крышка | царапины, отсутствует |
| потек масла | снизу <много> |
| карбюратор | потек топлива |
| внешняя часть вилки | царапины |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина <много> |
| руль | деформация |
| рычаг | царапины, деформация |
| колесо | следы коррозии <много>, царапины |
| шина | износ, требует замены |
| центр. | царапины <много>, неисправен шарнир |
|---|---|
| крепление | отсутствует |
| снизу | царапины <много> |
| сидение | перетянуто, трещина(порыв) <много> |
| хвостовая часть | царапины |
| ящик | установлен |
| багажник | отсутствует <много> |
| переднее крыло | недостаток краски, потертость краски <много> |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | царапины <много> |
| крыша | царапины <много>, деформация |
| 1 ключ | |
|---|---|
| фара | царапины, трещины, помутнение |
| аккумулятор | неисправность |
| задний фонарь | царапины <много>, трещины |
| зеркало | царапины, неоригинал, отсутствует часть <немного> |
| оптика | отсутствует часть |
| глушитель | следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |