Harley FLTRI 1450
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 7511 |
| Артикул | 2-387-617 |
| Дата торгов | 2 марта 2022 |
| Линия | D |
| Порядковый номер в линии | 511 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 650 000 ¥ |
| Конечная цена | 749 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 9530 USD 884300 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 9720 USD 902300 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 14480 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2006 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1450 |
| Пробег | 11048 |
| Цвет | темно-серый металлик |
| Тип рамы | FSW |
| Номер рамы / VIN | 5HD1FSW186Y689513 |
Оценки
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| потек масла | снизу |
| воздушный фильтр | неоригинал |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| руль | неоригинал |
| рычаг | неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии |
| шина | трещины |
внешний вид
| ящик | дырка <много> |
|---|---|
| бок | царапины, выцветание краски |
| ящик | царапины |
| сидение | перетянуто, износ ремня, отсутствует, неоригинал |
| ветровое стекло | неоригинал |
задняя часть
| линк | неоригинал |
|---|---|
| маятник | следы коррозии |
| звездочка | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии |
| шина | трещины |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | неоригинал |
| клаксон | неоригинал |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии, выцветание краски |
рама
| нижняя часть рамы | царапины |
|---|---|
| направляющая сидения | царапины |
| подножка | царапины, следы коррозии |
| подставка | дырка |