Royal Enfield BULLET535
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8158 |
| Артикул | 1-437-899 |
| Дата торгов | 30 мая 2018 |
| Линия | D |
| Порядковый номер в линии | 1158 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 110 000 ¥ |
| Конечная цена | 112 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 2860 USD 266600 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3050 USD 284600 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 5690 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2002 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 535 |
| Пробег | 4 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | ACBS |
| Номер рамы / VIN | ME3ACBSB4YC000684 |
Оценки
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 2 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | не заводится, плохая компрессия, следы коррозии <много> |
|---|---|
| кик-стартер | неоригинал |
| крышка | следы коррозии <много> |
| потек масла | снизу |
| карбюратор | следы коррозии |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много> |
|---|---|
| траверса | следы коррозии |
| руль | следы коррозии <много> |
| рычаг | деформация |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| шина | неисправность |
внешний вид
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины <много>, paintswelled <средне> |
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| сидение | перетянуто |
| переднее крыло | царапины <много>, дырка |
| заднее крыло | царапины |
| ветровое стекло | царапины <много>, трещины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
электрика
| 1 ключ | множественный |
|---|---|
| спидометр(одометр) | деформация, неисправность |
| поворотник | следы коррозии |
| фара | следы коррозии, трещины |
| аккумулятор | неисправность |
| задний фонарь | царапины, трещины |
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии |
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | царапины, следы коррозии |
| подставка | следы коррозии |